Semana Clássica do Mónaco: Regata La Belle Classe

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Semana Clássica do Mónaco: Regata La Belle Classe

Semana Clássica do Mónaco: Regata La Bells Classe

A Semana Clássica do Mónaco começa a 13 de setembro, reunindo uma das maiores frotas de barcos do mundo de outrora, com veleiros clássicos, iates a motor de época, botes de 12 pés e barcos a motor com casco de madeira.

 

Ambiente Belle Époque

Os visitantes podem passear ao longo do cais sul do Porto Hércules, imerso no ambiente da Belle Époque, para admirar navios antigos, todos restaurados à sua grandeza original. Villas para alugar perto do Mónaco permitem absorver plenamente o ambiente glamoroso da Cote d'Azur enquanto se assiste ao festival.

Detido pelo Iate Clube do Mónaco desde 1994, este evento bienal foi iniciado pelo clube para marcar os primeiros encontros de barcos a motor de 1904 e recorda as competições internacionais lançadas pelo Príncipe Rainier III aquando da fundação do YCM em 1953.

 

Recipientes clássicos vintage

As embarcações atracadas na YCM Marina incluirão mais de 60 veleiros clássicos, iates a motor de época e 40 barcos a motor antigos. Entre eles estarão os quatro navios sobreviventes da classe de classificação internacional de 15 metros que ainda estão a navegar: Mariska, Hispania, The Lady Anne e o carro-chefe do YCM, o Tuiga.

 

Creole celebra o seu 90º aniversário

Uma das Grandes Damas a enfeitar o porto será a escuna de três mastros Creole. Classificada como o maior iate à vela em madeira do mundo, este ano assinala o seu 90º aniversário. Considerado uma obra-prima do arquiteto naval Charles Nicholson, o iate estava na vanguarda do design e da tecnologia quando foi construído em 1927.

Maurizio Gucci adquiriu o Creole em 1983 e não se poupou a despesas para o restaurar durante um período de seis anos. Os trabalhos começaram no estaleiro italiano Beconcini, passaram para o estaleiro Lürssen na Alemanha e foram concluídos no estaleiro Astilleros em Maiorca. O designer Toto Russo ajudou a remodelar o seu interior, decorando a casa do convés num estilo sumptuoso com obras de arte e peças esculpidas à mão em mármore e ébano.

O Sylvia, um ketch também projetado por Charles Nicholson, fará a sua primeira aparição no Principado. Dois anos mais velho que o Creole, é o segundo maior navio projetado por Nicholson.

Outro novo participante será o Trinakaria de 50 metros e três mastros. Lançado em 1927 como iate de uma escola de formação búlgara, o seu atual proprietário transformou-o num veleiro de cruzeiro offshore.

 

Desafio gastronómico

Para além da regata, o festival também terá lugar em terra, com as tripulações dos navios a participarem num concurso de chefes, a 14 de setembro, para prepararem pratos sublimes a bordo e os apresentarem no cais para deliberação do júri.

 

Desfile de iates e tripulações

No Desfile de Elegância, a realizar no dia 16 de setembro, os veleiros desfilarão perante um júri que avaliará a estética das embarcações, a elegância dos trajes das tripulações e o seu comportamento em relação às regras de etiqueta naval.

 

Um passeio no tempo

Uma série de outras actividades serão organizadas em torno do Clubhouse do YCM e o público poderá encontrar-se com os expositores. Ao longo do Quai Hirondelle e do Quai Louis II, os visitantes poderão passear por grandes fotografias dos arquivos do Palácio, que traçarão a história do porto do Mónaco em L'Évolution du Port de Monaco (1830-2017).

A Riviera Francesa tem muito mais para oferecer aos visitantes, desde restaurantes requintados a discotecas glamorosas e alojamento elegante, incluindo a opção de alugar uma vivenda de luxo perto do Mónaco e viver no verdadeiro estilo da Belle Époque.

Para mais informações sobre a Semana Clássica do Mónaco aqui.

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